リシ・スナク画像ソース、ゲッティイメージズ

リシ・スナクは、主要な政策転換において、政府の主要なグリーンコミットメントのいくつかを弱めることを検討しています。

これには、ガソリン車とディーゼル車の新車の販売禁止の延期やガスボイラーの段階的廃止が含まれる可能性があると、複数の情報筋がBBCに語った。

首相は、数日中に演説の変更を設定する準備をしています。

報告された計画に応えて、彼は政府が2050年までに正味ゼロの炭素排出量を達成することを約束したが、「より比例した方法」で述べた。

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ネットゼロの目的は、英国が二酸化炭素などの温室効果ガス排出量を大気から排出するのと同じくらい多くすることです。

首相は、「あまりにも長い間、あらゆる種類の政府の政治家は、コストとトレードオフについて正直ではありませんでした。代わりに、彼らは私たちがそれをすべて持つことができると言って、簡単な方法を取りました。

「このリアリズムは、私たちの野心を失ったり、コミットメントを放棄したりすることを意味するものではありません。それからはほど遠い。

「英国が気候変動で世界をリードしていることを誇りに思います。」

彼は、英国はすでに締結した国際的な気候協定にコミットしていると述べた。

「リークは、私たちがどのように、そしてなぜ私たちが変わる必要があるのか を国に伝えるプロセスを始めるのを止めることはありません」と彼は言いました。

スナク氏は、今週後半にスピーチを行い、「私たちの国が私たち全員が子供たちのために望んでいると私が知っている場所になるように、私たちが下す必要のある重要な長期的決定を設定する」と付け加えました。

彼が計画を推し進めれば、それは保守党のネットゼロ政策へのアプローチの大きな変化を表し、労働党との明確な境界線を確立するでしょう。

ダウニング街の考えについてブリーフィングされた複数の情報筋によると、スナク氏は演説を利用して、英国をネットゼロの世界的リーダーとして称賛するだろう。

しかし、彼はまた、英国は気候変動に立ち向かうことで過剰に成果を上げており、他の国々は彼らの重みを引くためにもっと多くのことをする必要があると主張するでしょう。

スピーチのいくつかの詳細はまだ議論中であると考えられていますが、現状では、7つの主要なポリシーの変更またはコミットメントが含まれる可能性があると、BBCが見た文書は示唆しています。

第一に、政府は、現在2030年に発効する予定の新しいガソリン車とディーゼル車の販売の禁止を2035年に延期します。2030年の日付は、2020年以降の政府の政策となっています。

第二に、政府は2035年までにガスボイラーの設置を段階的に廃止する計画を大幅に弱体化させ、その年までに80%のみを段階的に廃止したいと述べています。

第三に、住宅所有者と家主は、住宅に新しいエネルギー効率規制はないと言われるでしょう。閣僚は、不動産を一定レベルのエネルギー効率にアップグレードしなかった家主に罰金を科すことを検討していました。

第四に、オフグリッド石油ボイラーの2026年の禁止は2035年に延期され、その時点では80%の段階的廃止目標しかありません。

さらに、英国人は、飛行を思いとどまらせるための新しい税金、人々の食事を変える政府の政策、相乗りを奨励する措置はないだろうと言われるでしょう。

スナク氏はまた、厄介なリサイクル計画と見なすものを除外する可能性があります。

伝えられるところによると、政府は、家庭が6つの別々のリサイクルビンと一般廃棄物用の1つの「7つのゴミ箱」を持つリサイクル戦略を検討していました。

現在の予測される将来の温室効果ガス排出量を示すグラフは、目標パスにいくらか及ばない。温室効果ガスの排出量は1990年以降減少しています。[2023年<>月]

労働党のスポークスマンは、「これは完全な茶番劇だ。国は完全に混乱した保守政権を続けることができず、危機から危機へとつまずきます。

「閣僚は、検討が予定されていると報告されている8つの政策すべてについて、緊急に明確にする必要があります。」

英国政府のネットゼロレビューの元議長である保守党のクリススキッドモア議員は、グリーン政策を希薄化することは「英国の雇用、対内投資、そして将来の産業にコミットすることによって私たちのものであったかもしれない将来の経済成長を犠牲にする」と述べた。

「リシ・スナク氏には、首相職の最大の過ちを犯さず、英国が成長、雇用、将来の繁栄をもたらす10年の機会を逃したことを非難し、もう一度考える時間がまだあります」と彼は言いました。

気候変動に対するスナク氏の「無関心」に対する痛烈な攻撃で今年初めに大臣を辞任した保守派の仲間のザック・ゴールドスミス卿は、首相は環境問題に関する英国の信頼性を「解体」していると述べた。

「首相としての彼の短い任務は、英国が世界と将来の世代に背を向けた瞬間として記憶されるでしょう。恥ずかしい瞬間です」と彼は言いました。

緑の党のキャロライン・ルーカス議員は、ネットゼロのロールバックを「経済的に文盲で、歴史的に不正確で、環境的に骨の折れる頭」と呼んだ。

しかし、ネットゼロ精査グループの議長を務める保守党のクレイグ・マッキンレー議員は、スナク氏から「いくつかの実用主義を見てうれしい」と述べた。

ネットゼロ目標の日付をさかのぼることは、「明らかに達成不可能な期限から空のパイの「グリーンウォッシュ」対策を取ります」。

元保守党大臣のデビッド・ジョーンズ氏は、グリーン政策の変更は「避けられず、賢明」であると述べ、2030年のガソリン車とディーゼル車の新車禁止を推し進めることは「英国の自動車産業に深刻な損害を与える」と付け加えた。

木曜日、国王はフランスを公式訪問し、気候動員フォーラムとして知られているものを主催します。

このイベントは気候資金の専門家を招集し、発展途上国が排出量を削減するための調整を行うのを支援することを目的としています。

国王にはジェームズ・クレバリー外務大臣が同行します。

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