大西洋を漕ぐことに2回失敗した男性は、北極圏の北西航路をカヤックする最初の人々の1人になることを望んでいます。
マーク・アグニューは、2月にグリーンランドのバフィン湾からビューフォート海までの000,<>マイルの旅に乗り出す<>人のチームの<>人です。
彼は、カヤックが大西洋横断に失敗した後の2018年にメンタルヘルスの危機を克服するのに役立ったと言いました。
32歳の彼は、野外教育の慈善団体のために25,000ポンドを集めることを望んでいます。
ルートは、1845年のジョン・フランクリン卿の運命の航海のルートをたどります。
その探査に関与した両方の船は氷に縛られました。フランクリンとHMSエレバスとHMSテラーの129人の乗組員が亡くなりました。
「2年前、北西航路はほぼ一年中凍結されていたでしょうが、今では000シーズンで<>,<>マイルをカヤックできるようになります」とマークは言いました。
「気候変動が地球にどれほどの影響を与えたかを示すかなり壊滅的な例です。」
マークのチームは、彼が「起こってはならない航海」と表現した旅の間に、HMSテラーの残骸を直接通過することさえあります。
彼の北極航海の遠征チームは、マークと3人のアメリカ人(遠征リーダーのウェストハンセン、ジェフウエステ、アイリーンヴィッサー)で構成されます。
彼らはカナダのヌナブト準州バイロット島から出発し、90日後にカナダのイヌイットの集落であるトゥクトヤクトゥクで終わることを望んでいます。
エジンバラで育ったマークは、テムズ川で練習しています。彼はまた、スコットランド、しばしばイーストロージアンのバスロック周辺でカヤックをしています。
彼は最初に2016年に大西洋を横断するための世界記録を樹立しようとしました、そして再び2018年に。彼は両方の試みの間に救助されました。
それは彼がメンタルヘルスの危機に苦しみ、価値がなく、やる気がないと感じることにつながりました。
「私はまったく価値がないと感じました」と彼は言いました。「私は屈辱と失敗の感情に打ちのめされました。それは私の人生のあらゆる側面に浸透し始め、私は無気力になりました。
「私は臨床的に落ち込んでいませんでしたが、哀れな気持ちが圧倒的になりました。結局、私は再び冒険に行くことによって自分の穴から自分自身を引きずり出す必要があると決心しました。結果ではなく経験に集中しなければならないことに気づきました。
敗北感を抱いた12か月後、マークは徐々に気分が良くなり始めました。
「私は仲間意識、美しい風景の発見、自然との一体感に焦点を当て始めました。勝つことや世界記録を獲得することだけではありません。とはいえ、私はまだ世界初に動機付けられています。
エジンバラで育ったマークは、幼い頃から冒険の世界に没頭していました。
彼の両親は両方とも冒険家で、父親はグリーンランドとパタゴニアの一部をマッピングし、母親はオーストラリアから英国に戻る陸路を旅して過ごしました。
マークは卒業後に香港に移り、後にサウスチャイナモーニングポストのアウトドアおよびエクストリームスポーツの編集者として働きました。
マークは、ウィルダネス財団UKのためにさらに25,000ポンドを集めることを望んでいます。この慈善団体は、屋外ファシリテーションアドベンチャー、セラピー、メンタリングを通じて、若者と大人に教育とセラピープログラムを提供しています。
ウィルダネス財団UKのジョー・ロバーツ最高経営責任者(CEO)は「慈善団体として、私たちは子供、10代、大人と協力しています。彼らは恐れて挑戦し、失敗し、成功することを妨げています。
「マークは彼らに人生を「試してみる」ことがどのように見えるかの例を設定します。私たちは、彼が最も挑戦的で壮大なパッセージの1つに勇敢に立ち向かうときに、彼のパドルストロークと勇気に従います。」
